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1. DPU와 DDP란 무엇인가?
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DPU (Delivered at Place Unloaded)와
DDP (Delivered Duty Paid)는
👉 판매자(Seller)의 책임이 가장 큰 D그룹 인코텀즈입니다.
✔ 공통점:
- Seller가 목적지까지 운송
- Buyer는 수령 중심
👉 하지만 핵심 차이는:DPU = 하역 포함 / DDP = 통관(세금) 포함
2. DPU / DDP 거래 흐름
거래 흐름:
- Seller → 물품 준비
- Seller → 수출 통관
- Seller → 국제 운송
- Seller → 목적지 도착
- (DPU) Seller → 하역 완료
- (DDP) Seller → 수입통관 + 세금 납부
- Buyer → 수령
3. 비용 & 위험 구조
| 구분 | DPU | DDP |
|---|---|---|
| 수출 통관 | ✔ Seller | ✔ Seller |
| 국제 운송 | ✔ Seller | ✔ Seller |
| 하역 | ✔ Seller | ❌ Buyer |
| 수입 통관 | ❌ Buyer | ✔ Seller |
| 관세/세금 | ❌ Buyer | ✔ Seller |
| 위험 이전 | 하역 후 | 도착 시 |
4. 핵심 차이
👉 가장 중요한 차이:
| 항목 | DPU | DDP |
|---|---|---|
| 하역 책임 | ✔ Seller | ❌ Buyer |
| 수입통관 | ❌ Buyer | ✔ Seller |
| 세금 부담 | ❌ Buyer | ✔ Seller |
5. 가장 중요한 핵심
📌 DPU
하역 완료 시점에 위험 이전
✔ 하역 중 사고 → Seller 책임
📌 DDP
목적지 도착 시점에 위험 이전
✔ 하지만 하역은 Buyer 책임
6. 초보자가 가장 많이 하는 오해
❌ “DDP가 DPU보다 더 강한 조건이다”
👉 반드시 그런 것은 아님
✔ DDP → 통관/세금 부담 큼
✔ DPU → 하역 리스크 큼
👉 상황에 따라 더 위험한 조건이 달라짐
❌ “DPU는 그냥 편한 조건이다”
👉 실제로는: 모두 Seller 책임
- 크레인 비용
- 장비 문제
- 하역 사고
7. 언제 DPU를 쓰는가?
✔ Buyer가 하역 설비 없음
✔ 중량 화물 / 프로젝트 화물
✔ 현장 납품 (공사장 등)
✔ Seller가 물류 전체 통제
8. 언제 DDP를 쓰는가?
✔ Buyer가 수입 경험 없음
✔ Seller가 현지 법인/통관 가능
✔ B2C / 이커머스
✔ 완전한 Door-to-Door 거래
9. 실무 문구
✔ DPU
DPU Incheon Warehouse, Korea (Incoterms® 2020)
The Seller shall deliver the Goods, once unloaded, at the named place of destination.
The risk transfers to the Buyer after unloading is completed.
✔ DDP
DDP Seoul, Korea (Incoterms® 2020)
The Seller shall deliver the Goods cleared for import, and shall bear all costs including duties and taxes.
The risk transfers to the Buyer when the Goods are made available at the named place of destination.
10. 한 줄 정리
DPU = 내려주는 조건
DDP = 세금까지 포함된 조건
11. 실무 추천
✔ DPU 주의:
- 하역 비용 & 리스크 매우 큼
✔ DDP 주의:
- 수입통관 실패 시 리스크 매우 큼
- 현지 법적 문제 발생 가능
12. 결
DPU와 DDP는 모두 판매자의 책임이 큰 조건이지만,
👉 하역을 포함할 것인지, 수입통관과 세금을 포함할 것인지에 따라 완전히 다른 구조를 가집니다.
따라서 거래 조건을 선택할 때는 단순히 “편한 조건”이 아니라,
👉 누가 어떤 리스크를 감당할 수 있는지를 기준으로 판단하는 것이 중요합니다.
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